ZACISK HAMULC. TYŁ PRAWY MITSUBISHI PAJERO 00-, YS-BC0542 • YSPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » YS-BC0542 ysparts

ZACISK HAMULC. TYŁ PRAWY MITSUBISHI PAJERO 00- YS-BC0542 YSPARTS

143.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
numer części:

YS-BC0542

dostawca:

YSPARTS

MITSUBISHI PAJERO III/IV 00-
Średnica 1/Średnica 2 [mm] : 45,0
System hamulcowy : AKEBONO
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: MR510542
Numer dostawcy: YS-BC0542

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie ZACISK HAMULC. TYŁ PRAWY MITSUBISHI PAJERO 00- YS-BC0542 YSPARTS

    ZACISK HAMULC. TYŁ PRAWY MITSUBISHI PAJERO 00- YS-BC0542 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MITSUBISHI

    PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER

    Numery OE ZACISK HAMULC. TYŁ PRAWY MITSUBISHI PAJERO 00- YS-BC0542 producenta YSPARTS

    MITSUBISHI

    MR510542

    Producent Numer OE
    MITSUBISHIMR 510542
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie ZACISK HAMULC. TYŁ PRAWY MITSUBISHI PAJERO 00- YS-BC0542 YSPARTS w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    YSPARTS
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.